關(guān)注我朋友圈的都知道，這些年來(lái)我乘坐高鐵出行有個(gè)習(xí)慣，就是喜歡在列車提供的干凈的清潔袋上畫畫兒。說(shuō)畫畫兒有點(diǎn)抬高了自己，實(shí)際上就是涂鴉罷了。但是，許多朋友還是會(huì)給我點(diǎn)贊、評(píng)論，畢竟在清潔袋上涂畫比較新奇。

高鐵上畫畫兒本身沒(méi)什么可說(shuō)的，關(guān)鍵是怎么想得起來(lái)在車上畫畫兒，又為什么要用高鐵上的清潔袋？仔細(xì)想想，就是我太愛高鐵，太愛這種給我們帶來(lái)速度與便捷的交通方式了。

大概每個(gè)人都有自己出行的記憶，都有屬于一個(gè)人的交通史。

我是江蘇人，江蘇大都是平原地帶，總體說(shuō)來(lái)出門還是方便的。但是，當(dāng)高鐵時(shí)代到來(lái)時(shí)，我還是有一種改天換地的感覺。寧啟鐵路開通已經(jīng)十年了，當(dāng)時(shí)的興奮我現(xiàn)在還記得，因?yàn)檫@條線路連著我和家鄉(xiāng)。從此，我從南京到海安，就可以早出晚歸了。想到這一點(diǎn)，我心里有種從未有過(guò)的踏實(shí)，因?yàn)樵俨挥没艔?，再不用緊趕慢趕，再不用籌劃算計(jì)。不就是一頓飯的工夫么？好像是拔腿就到了老家。

我們生命里有多少時(shí)間是花在路上的？我們?nèi)松杏卸嗌訇P(guān)于旅途的記憶？我們又有多少故事發(fā)生在旅途中？我們的生活因?yàn)榻煌òl(fā)生了多少變化？提起這些，大概每個(gè)人都會(huì)有說(shuō)不完的話。

童年的許多場(chǎng)景都是在路上。由于父母工作經(jīng)常調(diào)動(dòng)，我也就隨他們不停地從一個(gè)地方到另一個(gè)地方。海安縣的許多地方，像雅周、大公、丁所、北凌、西場(chǎng)，我都呆過(guò)。這些地方現(xiàn)在看上去相距并不遠(yuǎn)，但在童年的我看來(lái)卻十分遙遠(yuǎn)。這種遙遠(yuǎn)一方面是因?yàn)楹⒆訉?duì)空間的感受和認(rèn)知與大人不同，另一方面顯然是因?yàn)楫?dāng)時(shí)交通不發(fā)達(dá)。

當(dāng)年從父母工作的西場(chǎng)到爺爺奶奶所在的王垛就是件十分麻煩的事。從西場(chǎng)到海安縣城一般有三種交通方式：公共汽車、運(yùn)河小火輪、自行車。因?yàn)槟菚r(shí)王垛還沒(méi)通汽車，只有到孫莊的小火輪，所以我們得一大早就出發(fā)，到海安吃午飯趕那班小火輪。小火輪中午從海安輪船碼頭出發(fā)，黃昏時(shí)才到孫莊。出發(fā)前好幾天我們就寫信告訴爺爺，和他約好時(shí)間到孫莊接我們。接到后，祖孫幾人再步行從孫莊經(jīng)營(yíng)溪到王垛，最后到迮莊的老屋。這么走下來(lái)，到家時(shí)早已天黑，疲憊得根本顧不上吃飯，我們一個(gè)個(gè)東倒西歪、和衣倒頭便睡。小火輪每天一班，頭天中午從海安出發(fā)，第二天早上從孫莊返回。這樣，回程就又要起個(gè)大早，真正是披星戴月。最考驗(yàn)人的就是寒假結(jié)束以后回去上學(xué)，天寒地凍，北風(fēng)呼嘯，爺爺推著獨(dú)輪車，一邊是行李，一邊是我們姐弟輪流坐。月光下響著獨(dú)輪車的吱呀聲，到了碼頭，我們幾個(gè)都凍僵了。

父親曾經(jīng)到海安偏遠(yuǎn)的北凌二灶工作。二灶那時(shí)叫紅旗大隊(duì)，不通汽車，路說(shuō)遠(yuǎn)不遠(yuǎn)，從大公到二灶大概有十公里土路。去看父親，一般都是步行，背著裝有換洗衣服的書包，赤著腳一路走去。那一帶好像是沙土路，大風(fēng)起時(shí)，塵土蔽日，嘴里鼻子里都是泥沙。累了，坐在田埂上歇會(huì)兒；渴了，跑到小河里掬幾口水。興致高時(shí)，我們會(huì)爬上挖河堆成的土圍子“打仗”，鉆進(jìn)湖桑田里躲貓貓、挖野菜。等到了二灶，一個(gè)個(gè)灰頭土臉，渾身汗餿味兒。

我現(xiàn)在還清楚地記得大公通汽車的情景。一條土公路，從海安到賁家集，再到大公，再到北凌，修了好幾年。通車的時(shí)間一拖再拖。終于有一天真的通車了，那是全鎮(zhèn)的節(jié)日，萬(wàn)人空巷，盛況空前。人們聚集在路口，等了老半天才看到汽車從西邊緩緩開來(lái)，車后是卷起的黃土，如同龍卷風(fēng)一樣。汽車來(lái)了，人們蜂擁而上，在司機(jī)的呼喊聲中把它圍得水泄不通。許多人只在電影上見過(guò)汽車，當(dāng)真的汽車來(lái)到眼前時(shí)，竟有些張皇失措，抖抖瑟瑟地上去摸一把，忽然聽到一聲喊叫“有電！”立刻嚇得縮了手，接著便是一陣哄笑……

這都是幾十年前的事了。家鄉(xiāng)的交通今天已經(jīng)進(jìn)入了一個(gè)日新月異的時(shí)代，海安成了蘇中的交通樞紐?；乩霞覓吣梗抢锏泥l(xiāng)村公路竟然是雙向四車道。寬闊的馬路、整齊的綠化帶、沿途的農(nóng)民新居，令人目不暇接，不知不覺間就到了目的地。

小時(shí)候要起早摸黑趕上大半天的路，現(xiàn)在半個(gè)小時(shí)就到了。父親在世時(shí)便說(shuō)海安的交通變化大。早年，父親不管在哪里工作，逢年過(guò)節(jié)都要騎車回去看望祖父母。有的時(shí)候，父親會(huì)帶上我。頂風(fēng)時(shí)，父親弓著腰奮力騎行，大冬天脫得只剩下一件汗衫。到家后，祖父抱怨：“怎么這么慢，你就不能騎快點(diǎn)？”父親喘著氣說(shuō)：“差不多一百里呢，路又不好走，何況我也不是個(gè)小伙子了。”父親聽到老家通了公路后，曾經(jīng)長(zhǎng)舒一口氣說(shuō)：“再也不用騎車了……”

現(xiàn)在每次乘高鐵回家鄉(xiāng)我都會(huì)想到父親，通了公路他都那么開心，要是坐上高鐵還不知興奮得怎么樣呢。

也許是因?yàn)檫@些記憶，也許是我對(duì)時(shí)間、速度特別敏感，或者，對(duì)高鐵這一現(xiàn)代交通工具情有獨(dú)鐘。反正，現(xiàn)在不管到那兒，高鐵都是我首選的出行方式。在寬大的車廂中坐下來(lái)，打開小桌板，看書，寫作，刷刷手機(jī)，真是說(shuō)不出的悠然和愜意。也可以什么都不做，那沿途的風(fēng)景就讓人看不夠。坐的時(shí)間長(zhǎng)了，還可以在過(guò)道里散散步……不知是哪一天，自然而然地，我從座位前面的插袋里抽出了清潔袋，就畫上了，這一畫就成了習(xí)慣，成了我上車的第一件事。

閑暇時(shí)，翻著那些清潔袋的照片，看著上面的日期和車次，那些旅程便又回來(lái)了，它們是我的高鐵日志。

【汪政，江蘇省作家協(xié)會(huì)副主席，江蘇省文藝評(píng)論家協(xié)會(huì)名譽(yù)主席，中國(guó)作家協(xié)會(huì)文學(xué)理論批評(píng)委員會(huì)副主任。上世紀(jì)八十年代開始從事中國(guó)現(xiàn)當(dāng)代文學(xué)研究與文藝評(píng)論，發(fā)表論文、評(píng)論、隨筆數(shù)百萬(wàn)字，獨(dú)著、合著十余部。多次參與重要文學(xué)評(píng)獎(jiǎng)，先后主編、參編大學(xué)、中學(xué)教材，并獲多種文學(xué)獎(jiǎng)項(xiàng)?！?/span>